電動叉車結構以及作用有哪些？

傳動系統：由帶有差速裝置的減速器和驅動橋組成。減速器的作用是改變自行走電機的轉速，扭矩，并且傳遞給驅動橋，使電動叉車獲得所需要的牽引力和行駛速度，保證電動叉車在不平整路面行駛或轉彎時所用驅動輪以不同的輪數滾動。由于蓄電池電動叉車是依靠電機的正反轉來實現前進或倒退行駛的，所以傳動系統結構較為簡單，使用和維修都很便捷。

電氣系統：包括蓄電池組，電動機，調速轉撥器，開關，信號燈，報警燈和喇叭等，蓄電池組是電動叉車的動力源，負責供給電動叉車設備的直流電源，蓄電池平衡重式電動叉車采用雙線制，有48V和80V兩種電壓等級，電動機將蓄電池提供的電能，轉化為電動叉車工作所需要的機械能，行走電機通過傳動系統驅動電動叉車前進或后退，工作電機為工作液壓系統提供動力，用來驅動貨叉的升降和傾斜，轉向電機給轉向液壓系統提供動力，推動轉向輪偏轉，實現轉向，調速度轉撥器簡稱電控，主要包括轉撥器，接觸器，加速器和多功能顯示器等，主要用與對電動叉車行走電機進行調速，從而控制電動叉車的行駛速度，實現無級變速，另外，對轉向電機由延時功能，也就是轉向電機能夠在行走電機停止工作后繼續工作一段時間，以保證安全。

轉向系統：包括方向盤，轉向柱，萬向節，全液壓轉向器，轉向油泵，橫置油缸（轉向油缸）和轉向橋等部分，當撥動轉向開關時，轉向電機就帶動轉向油泵開始工作，通過轉動方向盤，由轉向柱和萬向節帶動全液壓轉向器來控制由轉向油泵發出的壓力油的方向推動橫置油缸（轉向油缸）活塞桿移動，改變車輪的偏轉角度，從而實現轉向，電動叉車采用全液壓轉向，當轉向電機停止運轉的時轉向就很困難，因此，轉向時應該使轉向電機處于工作狀態。

操縱系統：操縱系統又稱控制系統，用來控制和調節液流的壓力、流量（速度）及方向，以滿足叉車工作性能的要求，并實現各種不同的工作循環，主要有多路控制閥、分流閥和安全閥等部件。

液壓系統：采用了液壓脈沖控制技術，液壓泵脈沖控制器能夠根據液壓回路的反應，自動平衡電機速度與用油量，從而節約電能，這種控制的優點是電源利用率高，無電壓峰值，液壓系統的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。

車身系統：電動叉車是指以電來進行作業的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。

以上就是電動叉車6大結構以及作用。