1.不要隨便更換充電器 各個制造商的充電器一般都有個性化需求和去掉控制器的限速,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些叉車的運行速度,但除了會降車的安全性以外,也會降電池的使用壽命。
2.保護好充電器 一般的使用說明書上面都有關于保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往出了問題以后才找說明書看,經常為時已晚。另外需要注意的就是充電時要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是很重要的。
3.蓄電池要合理進行初充電 蓄電池的首充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響,若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
4.及時充電 電池放電以后就開始了硫化過程,從12小時后開始,就會出現硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛,這會嚴重阻塞極板孔隙,使電解液滲入困難,導致容量降少。它的導電性極差,使蓄電池內阻顯著增大,減少輸出功率。及時充電,可以清楚不嚴重的硫化,如果不及時充電,這些硫化結晶降繼續聚積而逐步形成粗大的結晶,一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的,會逐步形成電池容量想下降,縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,鉛酸蓄電池的記憶沒有那么強烈,盡可能使電池容量處于飽滿狀態,經常放完電再充電可以有效延長電池的壽命影響。
5.避免過充電 當充電器顯示充滿就停止充電,不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落,并產生失水和蓄電池變形,縮短蓄電池的使用壽命。
6.防止過度放電 電動叉車的控制器上一般都設有欠壓保護功能,當電量表顯示只有一格電時,應該關閉電源,盡可能快地對蓄電池進行充電,以免其過度放電。蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度很稀薄,特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,有發熱甚至出現發熱變形,這時硫酸鉛濃度特別大,此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即形成不可逆的硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復能力將變差,可能無法修復。
7.定期全部放電 蓄電池定期進行一次全部放電也有利于電池,可以略微提高電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次全部放電。全部放電的方法是,在平坦路面正常負荷的條件下,使叉車達到一次欠壓保護。在完成全部放電以后,對電池進行全部充電,會感覺電池容量有所提高。
8.注意充電的環境和使用環境 充電好的環境溫度是25℃,現在多數充電器設有適應環境溫度的自動控制系統,所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的。夏天應盡量降蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應遠離熱源。另外要很了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
9.及時給電解液補水 電動叉車的蓄電池在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少,導致電解液面下降。如果不及時補充的話,將加快電池極板的硫化速度而縮短蓄電池的使用壽命,所以要定期檢查并及時補充蒸餾水(醫院或化工商店均可買到蒸餾水)。切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含多種微量元素及離子,會加劇蓄電池的內部自放電,嚴重的自放電會縮短蓄電池壽命。
隨著電動叉車的蓬勃發展,要解決鉛酸蓄電池的壽命問題,除了鉛酸蓄電池的設計者和制造者要認真對待外,用戶的正確使用、經常維護也是很重要的。正確的使用可以確保蓄電池壽命,經常維護和維修也是延長蓄電池壽命的一個重要手段,對可能出現的質量隱患可以提早發現,也是預防為主的體現。這樣可以提高經濟效益,減少更換蓄電池的高經濟投人,也是建設節能型社會的一種體現。 |